Il bilancio dei tre giorni di Montmelò
La Mercedes-AMG Petronas F1 Team ha chiuso in anticipo i test pre-stagionali al Circuit de Barcelona-Catalunya, sfruttando appieno i tre giorni a disposizione su cinque disponibili. Guidata da Toto Wolff, la scuderia ha completato 502 giri (2.325 km) senza criticità alla nuova power unit, concentrando le sessioni lunedì, mercoledì e giovedì. Giovedì 22 febbraio è stata la giornata più intensa con 168 giri totali, confermando le prestazioni già emerse nelle prove precedenti. Kimi Antonelli ha guidato la W15 nella sessione mattutina conclusiva, completando 90 giri con pneumatici soft, mentre George Russell ha preso il volante nel pomeriggio aggiungendo ulteriori 78 tornate. L'italiano ha totalizzato 237 giri nei tre giorni, contro i 265 del britannico.
Antonelli: entusiasmo e voglia di crescere
Il diciassettenne pilota italiano, al debutto in F1 dopo il salto dalla F2, ha mostrato un approccio maturo nonostante il ruolo di rookie: "Abbiamo sfruttato ogni minuto disponibile per comprendere la vettura. I dati raccolti sono preziosissimi e sentiamo di aver costruito solide basi. Siamo pronti a partire forte in Bahrain". Antonelli ha evidenziato l'importanza dei long run effettuati giovedì mattina, fondamentali per testare la degrado delle gomme in condizioni simulate di gara. Il suo lavoro si è concentrato sull'adattamento alla complessità della monoposto, con particolare attenzione alla gestione della potenza ibrida e alle regolazioni aerodinamiche.
Russell: affidabilità e prospettive
George Russell ha espresso soddisfazione per l'affidabilità dimostrata dalla W15: "Abbiamo rispettato ogni punto del programma senza intoppi tecnici, segnale incoraggiante per una vettura nuova". Il pilota britannico ha sottolineato i progressi nella gestione termica delle gomme, storico punto debole della Mercedes, durante le simulazioni di gara con carburante completo. "I tempi sui singoli giri lasciano margini, ma i test servono proprio a questo: ora analizzeremo tutto a Brackley". Russell ha inoltre lodato la sinergia con Antonelli, definendolo "rapido nell'apprendere e preciso nel feedback tecnico". Motorsport.com Formu1a.uno Autosprint