La genesi di un'opera d'arte su ruote
Pagani Automobili svela la Huayra 70 Trionfo, creata per omaggiare i 70 anni del fondatore Horacio Pagani. Prodotta in soli tre esemplari, la supercar riprende una tradizione inaugurata nel 2017 con la Zonda HP Barchetta, dedicata al sessantesimo compleanno dell’ingegnere italo-argentino. La scelta di numeri estremamente limitati riflette la filosofia della casa: opere uniche destinate a collezionisti disposti a investire in pezzi di storia automobilistica. Sebbene la Huayra sia tecnicamente fuori produzione dal 2022, sostituita dalla Utopia, Pagani ha attinto al suo archivio per sviluppare un progetto radicale. Solo le portiere e i telai dei finestrini derivano dalla versione originale, mentre il resto della carrozzeria è stato riprogettato. La decisione di rielaborare un modello "pensionato" dimostra l’attaccamento emotivo del fondatore alla Huayra, simbolo di un decennio di innovazioni tecniche e stilistiche.
Tecnica e stile: una fusione unica
La Trionfo presenta soluzioni estetiche inedite, come i fari ispirati alla Huayra Codalunga – modello a cui è legata anche la coda allungata – e una carrozzeria realizzata in fibra di carbonio T800, materiale leggero ma resistente tipico dei prototipi da competizione. Gli interni, non ancora svelati ufficialmente, dovrebbero combinare elementi artigianali (pelle lavorata a mano, inserti in metallo fresato) con riferimenti personali alla vita di Horacio Pagani. Dal punto di vista meccanico, la vettura conserva il motore V12 biturbo da 6.0 litri sviluppato con Mercedes-AMG, capace di 840 CV, ma con ri-tarature dedicate per migliorarne la reattività. L’aerodinamica è stata ottimizzata grazie a nuovi deflector laterali e uno splitter anteriore ridisegnato, mentre il sistema sospensivo adatta le geometrie al nuovo assetto. Ogni dettaglio concorre a bilanciare prestazioni estreme e eleganza, principio cardine della visione di Pagani.
Un lascito celebrativo nel panorama automotive
La Huayra 70 Trionfo non è semplicemente un’auto, ma un manifesto della filosofia aziendale: fusione di arte, scienza e passione umana. Horacio Pagani, ex disegnatore della Lamborghini, ha plasmato un marchio riconoscibile per l’approccio scultoreo alla progettazione, e questa edizione limitata ne è l’apoteosi. Con un prezzo stimato attorno ai 6 milioni di euro, i tre esemplari rappresentano anche un investimento: le edizioni celebrative Pagani hanno sempre incrementato il loro valore nel tempo. Comunicato ufficiale Pagani Automobili Analisi tecnica su Quattroruote