Ritorno del diesel nella gamma
Si amplia la gamma della Citroën Berlingo con la reintroduzione del motore diesel per chi cerca maggiore flessibilità d'uso. Stellantis torna a puntare sul diesel dopo averlo reintrodotto sulla Opel Zafira. La gamma della Citroën Berlingo si aggiorna con un motore diesel da 100 CV abbinato a un cambio manuale, offrendo una soluzione efficiente, versatile e accessibile per rispondere alle esigenze di mercato.
Diesel affianca l'elettrico
Il monovolume si sceglie ora anche con il 1.5 BlueHDi da 100 CV, che affianca la versione 100% elettrica rimasta a listino. Il diesel dichiara consumi di 5,165 – 6,102 litri per 100 km ed emissioni di 135,24 – 160,08 g/km di CO2. Questa novità conferma la nuova strategia di Stellantis, voluta dal CEO Antonio Filosa, i cui dettagli emergeranno il 21 maggio con il piano industriale del Gruppo.
Allestimenti e prezzi
La motorizzazione diesel è indicata soprattutto per chi percorre molti chilometri al giorno. Berlingo BlueHDi 100 Plus parte da 26.230 euro, Berlingo BlueHDi 100 Max da 28.680 euro; in promozione da 23.900 euro con permuta o rottamazione. La Plus include climatizzatore manuale, infotainment da 10", sensori di parcheggio posteriori; la Max aggiunge cerchi in lega da 16", doppia porta scorrevole, telecamera posteriore e climatizzatore automatico.