Il sindacato dei conducenti di treni ha sollevato preoccupazioni riguardo alle linee ferroviarie spagnole, specificatamente quella dove si sono imbattuti i due treni che hanno colpito l'un l'altro. Questa informazione è stata riferita da Reuters. Il sindacato dei conducenti di treni SEMASF ha inviato una lettera a ADIF - l'amministrazione ferroviaria controllata dallo stato - il agosto scorso, in cui avvertiva circa le condizioni della linea ferroviaria dove si è verificato l'incidente. Secondo una copia della lettera vista da Reuters, il sindacato ha denunciato pozzoli e disbalanci nelle linee di corrente elettrica aeree che causavano interruzioni frequenti e danneggiamenti ai treni.
Nonostante la richiesta di commento da parte di Reuters, ADIF non ha ancora risposto. La collisione tra i due treni ha ucciso almeno 39 persone e ha portato a decine di feriti, come riferisce AFP. Il presidente della Spagna, Pedro Sánchez, ha dichiarato un periodo di lutto per tre giorni a causa dell'incidente del treno ad alta velocità che ha causato la morte di almeno 39 persone e ha portato decine in ospedale. In una conferenza stampa tenutasi presso il paesino di Adamuz, vicino all'area dove si è verificato l'incidente, Sánchez ha dichiarato che stava preparando un'inchiesta completa per determinare la causa dell'incidente.
Ecco alcuni dettagli aggiuntivi sulla collisione ferroviaria: una delle condizioni della linea ferroviaria dove si sono imbattuti i treni era così cattiva che ha causato un membro del personale ad operazioni a soffrire di infortunio nel mese di luglio, come riferisce El Mundo. Questo incidente rivela la necessità di migliorare le condizioni delle linee ferroviarie e di garantire una manutenzione adeguata per prevenire simili incidenti. La collisione ha avuto un impatto significativo sulla società spagnola, portando a domande sulle procedure di sicurezza e sulla capacità degli operatori ferroviari di gestire emergenze.
Fonte originale Report: train drivers union raised concerns about railway track Spain’s train drivers union had written a letter to state-owned rail infrastructure ad...