Mentre la stagione 2025 si chiude con delusioni e speranze, i top team Ferrari, Red Bull, McLaren e Mercedes accelerano sui progetti 2026. Tra crash test superati, date di lancio e test privati a porte chiuse, l'inverno rivela strategie e innovazioni per il nuovo regolamento.
Ferrari avanti su crash test e sviluppo chassis
La Scuderia Ferrari ha già superato tutti i crash test per il chassis della monoposto 2026 al primo tentativo, ottenendo l'omologazione FIA dal centro CSI di Bollate. Questo anticipo dimostra la focalizzazione del team su un progetto chiave dopo una stagione 2025 deludente, segnata da problemi meccanici sulla SF-25.
L'équipe tecnica, guidata da Loïc Serra, ha dedicato l'inverno passato a rifare la sospensione posteriore, ma senza i guadagni attesi. Ora l'attenzione è tutta sul 2026, con debutti previsti nei test privati di Barcellona dal 26 al 30 gennaio, a porte chiuse e con vetture camuffate.
La pausa invernale sarà breve: Ferrari punta a essere competitiva fin da subito, contrastando le simulazioni negative di fine 2025 e mirando a un riscatto ad Abu Dhabi prima di voltare pagina.
Red Bull e il mistero dei motori potenti
Red Bull presenta la livrea il 15 gennaio a Detroit, ma il vero segreto è nel power unit 2026, sviluppato internamente per la prima volta. Si parla di una possibile falla nei regolamenti sul tasso di compressione, che potrebbe dare un vantaggio di 30-40 CV.
Il team austriaco, dopo aver dominato in passato, affronta il 2026 come un turning point storico. Con Verstappen leader, Red Bull spera in aiuti indiretti da rivali come Mercedes e Ferrari per un quinto titolo consecutivo.
I test privati di Barcellona testeranno sistemi energetici e aerodinamica attiva, fondamentali per il nuovo regolamento che enfatizza efficienza e sostenibilità.
McLaren e Mercedes: date in arrivo e ambizioni
McLaren, leader con Norris e Piastri, non ha ancora fissato la data di presentazione, ma è tra le big attese nelle prime settimane. Il team punta a confermare il dominio 2025 nel contesto del nuovo calendario 2026, con test ufficiali a Sakhir dall'11 al 13 e dal 18 al 20 febbraio.
Mercedes svelerà la livrea il 22 gennaio, con Russell e Antonelli pronti a sfidare grazie a un motore tra i più potenti della nuova era. Il team tedesco è visto come protagonista grazie al regolamento che premia i power unit efficienti.
Entrambe le squadre parteciperanno agli shakedown privati a Barcellona, riservati e senza immagini pubbliche, per validare correlazioni tra simulazioni e pista reale.
Test invernali e calendario: verso Melbourne
Gli essais privati di Barcellona dal 26 al 30 gennaio saranno cruciali per tutti, con vetture camuffate per mantenere segreti aerodinamici e setup motore. Seguiranno i test ufficiali in Bahrein, prima del GP d'Australia il 6-8 marzo.
Ferrari presenta il 23 gennaio a Maranello o Fiorano, Mercedes il 22, mentre Red Bull ha già annunciato il 15. Questo calendario fitto riflette la corsa alle innovazioni del 2026, con enfasi su aerodinamica attiva e power unit ibride.
L'inverno dei top team è un mix di conferme tecniche e speculazioni: chi uscirà vincitore dalla lotteria dei test dipenderà da affidabilità e adattamento al regolamento, promettendo una stagione epica.